Une métropole en mobilité

Ce cahier explore l’évolution des politiques de transport et de mobilité dans
la métropole rouennaise des années 1950 à nos jours. Sous la forme d’un récit
historique, il donne à voir des inflexions importantes dans l’action
métropolitaine : le passage d’un référentiel automobile à un référentiel
multimodal, d’outils axés sur l’offre à des stratégies de gestion de la
demande, d’objectifs de facilitation à des enjeux de régulation. Si cette
histoire ressemble à celle d’autres métropoles, l’enquête souligne les
spécificités de Rouen comme la singularité des rapports rive droite-rive
gauche doublant les logiques centre-périphérie. Les cahiers POPSU rassemblent
les connaissances produites au fil des travaux de recherche-action menés par
la Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines (POPSU) dans le
cadre du programme « Métropoles ».